Новости по теме: "коридор север-юг"
Сегодня было открыто движение по двум новым путепроводам в составе коридора «Север-Юг». Искусственные сооружения в Светлоярском и Октябрьском районах позволили разгрузить транспортные потоки у южных ворот Волгограда. Результаты выполнения поставленных ранее задач оценил губернатор Андрей Бочаров.
На протяжении многих лет трасса Волгоград – Октябрьский – Котельниково – Зимовники – Сальск - одна из самых загруженных. Автодорога востребована у россиян, которые едут в наш регион, к Азовскому и Черному морям. К морским портам идет грузовой транзитный транспорт — трасса входит в состав международного коридора «Север-Юг». Интенсивность движения летом может превышать 15 тысяч машин в сутки. Для снижения нагрузки на этот участок было принято решение о строительстве новых транспортных развязок. Инициатива вошла в нацпроект «Безопасные качественные дороги», ее реализовали с привлечением средств федерального и регионального бюджетов. Протяженность путепровода в районе станции Абганерово в Октябрьском районе составила более 4 км. Протяженность искусственного сооружения в поселке Ивановка Светлоярского района составила 1,5 км.
614 метров перильного ограждения установлено, 2,9 км барьерного ограждения, также установлены тактильная плитка для людей с ОВЗ, нанесена разметка термопластиком, знаки согласно всем гостам установлены,- рассказал начальник Уфимского ДРСУ АО «Башкиравтодор» Рафаэль Асаев.
Решения этого дорожного вопроса жители ждали десятки лет. Реализация данных проектов планировалась еще с 80-х годов. Наконец движение на автомагистрали, входящей в состав транспортно-логистического коридора «Север-Юг», открыто.
Стратегический объект входит в международный транспортный коридор "Север-Юг". Работа ведётся ежедневно, трудятся более 130 человек и 30 единиц техники. По части пути движение транспорта уже запущено - такую задачу ранее поставил губернатор Андрей Бочаров.
Возведение в Среднеахтубинском районе 14-километрового Третьего пускового комплекса разбито на 2 этапа. Готовность 1-го - 65%. Подрядчик завершил работы по устройству насыпи земляного полотна, в финальной стадии — обустройство финишного слоя основного хода и съездов, водоотводных сооружений, наружного освещения. Работы включают в себя обустройство основного хода дороги, строительство двух мостов и транспортной развязки. Мост через ерик Осинки возведён полностью. Дорожники устанавливают шумозащитные экраны, делают пешеходные и велодорожки, укладывают асфальтобетонное покрытие на проезжую часть. На мосту через ерик Гнилой идет надвижка металлического пролётного строения по левой стороне. Полностью эту часть доделают к концу года, после чего перейдут на правую сторону моста. Строительство первого этапа проводят в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В ходе выездного совещания на объекте глава региона Андрей Бочаров поставил задачу пустить движение транспорта на этом отрезке в ПОЛНОМ объёме в 2024 году. Волгоградская область - крупный транспортный узел федерального значения. Третий пусковой комплекс позволит связать уже возведённые мосты через Волгу и Ахтубу, вывести транзитный поток за пределы населённых пунктов Среднеахтубинского района. Расширение магистральной инфраструктуры создаёт основу для дальнейшего развития не только региона, но и страны на десятилетия вперёд.
